Una autopista elevada fue construida en India con el propósito de no afectar el ecosistema y la vida de los tigres en dicha zona.
Estas obras «en el aire» representan la salvación para muchas poblaciones de tigres, debido a que su hábitat no es destruido ni afectado.
Parece ser una situación en la que todos ganan para los seres humanos y los animales. Ambos han dado la bienvenida a nuevos tramos elevados de carreteras en el sector Seoni (Madhya Pradesh) – Nagpur (Maharashtra) de la carretera nacional 44 que pasa por la Reserva de Tigres de Pench.
Si bien la carretera ha facilitado los desplazamientos a los humanos, los cinco pasos inferiores y los cuatro puentes menores en este tramo de 37 km también han asegurado que no se interrumpa el movimiento de los animales.
Según el informe publicado en Economic Times, los tramos a través del bosque construidos también tienen un paso subterráneo de 750 m de largo, que se cree que es el paso subterráneo de la carretera más largo del mundo construido exclusivamente para animales salvajes.
Entre marzo y diciembre, las cámaras trampa capturaron 5.450 imágenes de tigres, leopardos, perros salvajes, chitales, bisontes indios, jabalíes, gatos de la selva y puercoespines, entre otros, utilizando los pasos subterráneos.
Los investigadores del Instituto de Vida Silvestre de la India (WII) están especialmente entusiasmados con el hecho de que 11 tigres (cinco machos adultos, tres hembras adultas y tres subadultos) son usuarios frecuentes de la nueva infraestructura.
Los animales tienen todo el derecho de que su tránsito no sea afectado, y las obras indicadas permiten una convivencia aceptable entre humanos y ellos, que estuvieron antes que nosotros en esas tierras.
En 2009, la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI) otorgó un contrato para una carretera de 117 km de cuatro carriles entre Seoni y Nagpur por 1.170 millones de rupias. Pero después de que los activistas animales protestaron y un caso judicial amenazó con bloquear el proyecto, en 2015, NHAI acordó incorporar un costo adicional en el contrato para dar cuenta de los pasos inferiores y puentes.
Para entonces, el costo del proyecto se había disparado en 240 millones de rupias. Para proteger a los animales, NHAI también acordó construir muros guía y nueve pasos inferiores de 50-750 m de ancho en varios lugares de la carretera de 37 km.
Además de haber logrado con éxito la construcción de estos corredores naturales, las autoridades están trabajando en dos pasos para elefantes y dos puentes para animales en la carretera NH 54 en Lumding de Assam.
Se espera que otros países sigan estas iniciativas y se pueda asegurar la vida de los animales.
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